Polo GTI, la deportividad llevada al extremo

En Volkswagen siempre han trabajado para que sus coches GTI tuviesen un aspecto único y que no pasasen desapercibidos. En la última versión del Polo GTI lo han conseguido con creces. El deportivo compacto de la marca alemana rebosa estética de competición por los cuatro costados, a lo que se le une una amplia gama de sistemas de ayuda a la conducción con los que quiere convertirse en un auténtico número uno, ¿hacemos las presentaciones?

polo gti, volkswagen ocasiónLo primero que impresiona al ver el nuevo Polo GTI es la deportividad que desprende su exterior, con unas líneas agresivas acentuadas por los elementos rojos del frontal del coche tan característicos de los GTI y que llegan ahora hasta los faros. La parte trasera también ha experimentado grandes cambios que acentúan su carácter deportivo al igual que las llantas de 17 pulgadas que monta de serie.

En cuanto nos sentamos en el Polo GTI comenzamos a vivir la sensación de encontrarnos dentro de un verdadero coche de competición, en el interior se ha cuidado hasta el último detalle con la inclusión de la insignia GTI en muchas zonas del habitáculo y con los característicos asientos deportivos con la ya clásica tapicería “Clark” de Volkswagen.

¿Con ganas de conducirlo? Pues esto no es todo, a la increíble estética del Polo GTI se le une un motor 2.0 TSI de 200 CV y un completo equipamiento de sistemas de ayuda a la conducción como es el Front Assist con frenada de emergencia en ciudad y detección de peatones, el Control de Crucero Adaptativo o el sensor de ángulo muerto. Gracias a los últimos avances tecnológicos conducir un Polo será todavía más cómodo y sencillo, solo tendrás que elegir el modo de conducción que mejor se te adapte en su Selector de Modos de Conducción y disfrutar de la carretera.

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Los eléctricos de Volkswagen en Expoelectric

Volkswagen tiene clara su apuesta por la movilidad sostenible, así lo demostró en la última edición de Expoelectric, uno de los encuentros de movilidad eléctrica más grandes de Europa. Se celebró el pasado noviembre en Barcelona y la marca alemana no quiso desaprovechar la ocasión y viajó bien acompañada de sus modelos e-Golf, e-up!, Golf GTE y Passat GTE.

expoelectric, vw baratoLa Expoelectric no solo permitió a todos aquellos que se acercaron al stand de Volkswagen ver en primera persona estos híbridos y eléctricos, sino que tanto el e-Golf, como el Golf GTE y el Passat GTE se pusieron a disposición de todo aquel que quisiese probarlos, una cosa es que te lo cuenten y otra muy distinta que seas tú el que lleva el volante.

  • El nuevo e-Golf llega ahora a los 300 km de autonomía, tiene una potencia de 136 CV, alcanza los 150 km/h y se carga al 100% en 5 horas y 20 minutos a 7,2 kW. Además, incorpora de serie control gestual, faros LED o Car Net, entre otras tecnologías.
  • El Golf GTE estrena cuadro de mandos digital y navegador Discover Media de 8 pulgadas y mantiene sus 50 km de autonomía 100% eléctrica y sus 204 CV de energía combinada.
  • El Passat GTE comparte los 50 km de autonomía eléctrica con el Golf GTE, tiene un motor TSI de 156 CV y uno eléctrico de 115, que arrojan un consumo total de 1,7 l/100 km de gasolina.
  • El e-up! Es un vehículo cero emisiones con autonomía de 160 km, alcanza los 130 km/h con su motor eléctrico de 82 CV. Además, tiene la posibilidad de recargarse durante el trayecto mediante recuperación.

Como ves, la apuesta de Volkswagen por el futuro ya es palpable ¿qué cifras nos ofrecerán los nuevos eléctricos? ¿Con qué nos van a sorprender en los próximos años?

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