Iluminación láser para el nuevo Audi A8

Como venimos contando desde hace tiempo el nuevo Audi A8 será el buque insignia de la marca de los cuatro aros y supondrá la primicia para muchos sistemas y características que hasta ahora no se usaban o simplemente tenían otros usos. En este ejemplo entra perfectamente el sistema de iluminación del A8 que no sólo usará por primera vez, por ejemplo, iluminación láser para la función de luces largas sino que contará con un sistema de iluminación dinámica que hará las delicias de los usuarios que, sin duda, adorarán conducir de noche.

Los faros delanteros serán HD Matrix LED y dispondrán, como decimos, de láseres para iluminar a larga distancia, mientras que los grupos ópticos traseros tendrán tecnología OLED. Pero no sólo eso, para la mayoría de nosotros a menudo las luces interiores no son reaConcesionario Audi Pontevedralmente útiles porque no las usamos mientras el coche está en marcha y estamos viajando, como solemos hacer cuando utilizamos otros medios de transporte como el tren o el avión. Eso va a cambiar en el nuevo A8 ya que la iluminación interior dispondrá de luces de lectura para las plazas traseras de tecnología Matrix LED. Para muchos de nosotros viajar en un A8 sería un placer doble si lo pudiésemos hacer leyendo y ahora así será. Además también dispondrá de luz ambiental con la misma tecnología Matrix LED.

Pero no es la única joya de luz que esconde esta impresionante berlina de lujo, las luces son dinámicas y se pueden desplazar según las necesidades, de esta manera cuando acciones tu mando para abrir la puerta, un punto de luz se desplazará del exterior hacia el interior en un ritmo claro y elegante, altamente estético. Además en la mayoría de estas luces se puede regular tanto el brillo como el color, por lo que todo el mundo podrá elegir exactamente cuál es el tono ideal para él y nadie tendrá que sentirse molesto por el exceso o la carencia de luz. Un paso más en la búsqueda de Audi del coche ideal.

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El A8 el primero en estrenar las nuevas designaciones de Audi

El Audi A8 es un modelo que romperá moldes, en muchos aspectos será un coche único o, por lo menos, el que sentará el precedente para muchos cambios e innovaciones que vendrán después. Como ejemplo las nuevas designaciones de Audi, que comenzarán a aplicarse en este modelo a finales de año. De esta manera en las versiones con motores de 6 cilindros en las que lo que hasta ahora se denominaba un 3.0 TDI de 210 kW, ahora pasará a llamarse Audi A8 50 TDI. Asimismo el 3.0 TFSI con 250 kW pasará a denominarse Audi A8 55 TFSI.

Como decimos, el primer modelo en usarla será el A8 pero a lo largo del 2018 se irá adoptando por el resto de sus modelos conforme vayan saliendo al mercado. La idea es que los vehículos se clasifiquen más por su rendimiento que simplemente por su cilindrada, ya que a medida qTaller Audi Pontevedraue vayan saliendo nuevos propulsores híbridos, eléctricos etc. simplemente dejará de tener sentido las medidas de potencia como las hacíamos hasta ahora.

Así pues para explicar un poco en qué consistirá esta nueva nomenclatura nos centramos en el hecho de que el valor de referencia será la potencia de cada modelo individual, pero no expresada en CV (caballos) como se hacía hasta ahora, si no en kilowatios (kW). Como explicamos un poco más arriba la clasificación será por niveles de rendimiento, por ejemplo si vemos un Audi cuyo número es “30” sabremos que tiene una potencia de motor que oscilará entre los 81 y los 96 kW, mientras que si el número que marca es “45” podremos identificar en el motor de ese vehículo unas potencias de entre 169 y 185 kW. El número más alto que se podrá llegar será “70” que marcará más de 400 kW de potencia. Además al lado de los números aparecerá la tecnología utilizada en cada motor (TFSI, TDI, g-tron o e-tron). Esperamos haberlo dejado claro porque pronto empezaremos a ver estas denominaciones por la calle.

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